1、A 、当电压低时电机供电电压不变,功率增大,电流变大,电机电机供电电压不变,功率增大,电流变大的磁通小于额定电机供电电压不变,功率增大,电流变大 ,所以其必须增大电流才能满足力矩要求 。如果电压很低,磁通很小,更有可能因为力矩不够,导致转差超过临界值 ,导致过流。
2、电压继续升高电机供电电压不变,功率增大,电流变大的话,电流就会变大,因为电机的阻抗基本没有变化 ,这个时候,电动机的可以输出的功率也增大了,相对的负载率也下降了。电机损耗也会变大。效率下降 。所以电动机一般都是在额定电压下运行 ,最安全,最经济。
3、当电压低时,电机的输出功率减少 ,即输出的力矩减少,如果负载比较重,会导致电机堵转 ,如果电机堵转,就没有反电动势,电机会出现过流,导致电机烧坏。
4、即为60% 。由于转矩大幅度下降 ,电动机为了平衡负载转矩,所以要大幅度增加电流。电动机电流的增加会造成电机绕组过热 、绝缘老化、最后烧毁电机。所以工矿企业规定电网电压不允许低于10%.以减少电动机的烧损 。
5、你好:——★电动机的功率等于电压与电流的乘积(忽略功率因数 、效率不计),在负载功率不变的情况下 ,电压越低,电流自然就会越大的。——★另外,交流电机的转子(鼠笼条)是闭合回路。
1 、列如:U为220V不变时 ,I=1A,P=220*1=220W;若I=10A,P=220*10=2200W 。若I=10A时 ,如果U同时变了:U=22V,P=22*10=220W。可见由于电压没有固定,电流增加后 ,功率不变。
2、在同一电路中,导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻阻值成反比,也就是I=U/R ,R是电阻,U是电阻上的电压,I是通过电阻的电流 ,那么如果电压恒定,电阻越大,电流越小 。如果电流恒定 ,电阻越大,电压越大。
3、综合起来,我们可以得出电流 、电压和功率之间的关系:功率等于电流的平方乘以电阻 ,即 P = IR。这个公式表明,功率与电流的平方成正比,与电阻成正比。
4、因为接入一个用电器的相当于电路为并联模式 ,总电阻会变小 。并联模式时电压是不变的,用电器增加相应的会有相应的电流也增加,而总线路上电流是各级电流的总和,所以电压不变 ,电流会因为用电器的增加而增大 。
5、P=U*I,电压不变则电流变大,P=U/R ,电压不变,电阻R变小。
1 、当负荷增大电机供电电压不变,功率增大,电流变大的时候电机供电电压不变,功率增大,电流变大,电机转子电机供电电压不变,功率增大,电流变大的转速将因此降低电机供电电压不变,功率增大,电流变大 ,使得电机定子的绕组的旋转磁场转速大大高于转子的转速,为电机供电电压不变,功率增大,电流变大了拖动转子恢复原有转速,定子电流将自动增加 ,以增大旋转磁场,以加大对于转子的拖动力 。所以,电机的电流就增加了。
2、应该说“负载增加 ,相应的负载电流会增大”。
3、当电机出现过载状况时,这个时候电机所承受的负载转矩要比非过载时的转矩要大 。这个时候电机会出现减速,也就是电机的转子旋转速度会变慢。
4、其实是电流越大电动机做的力越大。如果电流不够大即阻力大于动力的情况,电动机就转速就会下降 ,其阻抗也会随之下降,其电流就会增大 。当电流增大到可以使动力和阻力相等时,电动机就进入稳定的工作状态。
当负荷增大的时候电机供电电压不变,功率增大,电流变大 ,电机转子的转速将因此降低电机供电电压不变,功率增大,电流变大,使得电机定子的绕组的旋转磁场转速大大高于转子的转速,为电机供电电压不变,功率增大,电流变大了拖动转子恢复原有转速 ,定子电流将自动增加,以增大旋转磁场,以加大对于转子的拖动力。所以 ,电机的电流就增加了 。
应该说“负载增加,相应的负载电流会增大 ”。
这个时候电机会出现减速,也就是电机的转子旋转速度会变慢。转子速度变慢会导致转子和旋转磁场之间的相对速度增加 ,从而导致切割磁力线速度增加,感应电势增加,电流会增大。
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