目前电动车48V电动车转12V有两种办法48v转12v1500MA降压板,部分厂家采用48v转12v1500MA降压板了DC—DC转换器48v转12v1500MA降压板 ,采用直流降压模块来实现 。目前这类模块价格都不高,很容易就就能买到,使用非常方便。不同功率48v转12v1500MA降压板的负载可以选用不同电流的降压模块。
接线简单,黑红线接48V ,黑色负极、红色正极。黄色则是12V输出,黄色与黑色线间电压为12V,模块最大输出电流是20A的 。120w以下的电器可以长期使用 ,不适合负载功率超过120的电器使用。这种降压模块也是电动车厂家最常用的方案,照明 、喇叭等依旧可以采用12V供电。
在实际生活中,有的电动车厂家12V电压并不是通过降压取得的 。例如有些电动三款车 ,12V电压直接取自第一块电池。这类车型照明灯功率小、转向灯、刹车灯等都采用低功耗的LED灯具,因此可以在第一块电池上直接取出一根负极
最好用DC-DC降压模块,直接将48V变成12V,价格看你的输出电流大小。
如果你的48V来自电动车电池 ,这48V很有可能是4组电池串联的,则每一组电池就有可能是12V,如果你要求不高的话可以直接用一组电压 。
如果对12V要求精度很高,那就把两组电池引出来 ,然后用AH8652 ,AH 317这类的稳压芯片降压,也可以用DC-DC模块降压获得比较准的12V电压。
铅酸蓄电池
铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富 、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。
电动自行车作为省力 、方便、快速、舒适 、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视 。
将直流48V电压降到12V电压,要用直流变换器 ,深圳振邦微 网就有卖的,名字很多,有的叫降压器 ,还有降压模块什么的。根据12V用电器的功率,购买相应功率的变换器。
对于直流48V电压,可有两种方法变成12V:一,用两级稳压降压,即:将48V直流电经AH 7824稳压后再经AH8652 稳压,可直接级联;二,用AH 317调整稳压.可获更精准纯净48v转12v1500MA降压板的直流12V电压!
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